队。整个园区内可见约 50 辆 Cybercab，整齐密集地排成行列。大部分车辆仍保留方向盘和踏板，这是特斯拉为满足现行安全法规而加装的临时装置，以便在无方向盘设计获得全面监管批准前，积累真实道路数据。特斯拉在得州超级工厂和弗里蒙特工厂均设有专门的碰撞实验室，用于开展可控的车身结构碰撞测试。以往车企通常在量产前 1～2 个月开始密集碰撞测试，Cybertruck 基本遵循这一节奏，而 Cyberc
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发布时间：00:19:50
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